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中國時報【盧金足╱台中報導】
BRT將轉型為優化公車專用道，交通局長王義川17日頂著大太陽，到台中火車信貸條件評分 玉山銀行信貸條件 小額信貸條件站前發放幹線公車傳單，向乘客說明幹線公車的優點與搭乘方式，工作人員拿宣傳標語，提醒民眾搭車可按圖索驥，台灣大道交通改革7月8日見真章。
王義川化身派報員，親自走上街頭宣傳，BRT和新加入的公車，重新規畫為300到308號等9線公車，幹線公車上路後，以後所有到清水、梧棲、沙鹿等海線地區民眾，不用在靜宜大學轉車，可從台中火車站一路坐到底。
徵圖新完成「台中好玩」新意象塗裝的單節、雙節幹線公車昨天首次亮相，王義川表示，新塗裝以天空藍為底，彩繪東海大學路思義教堂、湖心亭、風車等台灣大道上知名景點，成為台灣大道上移動的城小額信貸比較 信貸比較好辦 信貸比較 利率市地標。
交通局指出，未來300到308號公車會全程行駛於專用道上，不會進入慢車道，每日總行駛班次將從現有的426班次增加至855班次，候車時間縮短一半以上。
王義川強調，也有班次會開到海線，未來海線民眾可一車直達市區，台灣大道一段未來將增加6停靠站，並改為上下車刷卡。
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